Пескоструйная обработка прицепов и рам

Пескоструйная обработка прицепов и рам предохранит от серьезных коррозийных разрушений, подготовит поверхность к новой покраске и продлит срок службы деталей. Этот метод по достоинству оценит любой руководитель предприятия, заинтересованный в сохранении работоспособности автомобильного парка.

Особенности пескоструйной обработки рамы

Сложные по конфигурации элементы трудно очистить до «белого» металла при помощи углошлифовальных машин. Наибольшую проблему представляют труднодоступные и криволинейные поверхности со следами давних загрязнений. С задачей эффективно справляется пескоструйная обработка, когда рамы, диски, нижняя часть кузова и мелкие элементы очищаются в равной степени качественно.

Стоит отметить, что пескоструйная обработка рамы при этом отличается низкими затратами, сжатыми сроками и экологичностью.

Применение пескоструйной обработки для прицепов

Среди специалистов пескоструйная обработка прицепов считается наиболее эффективным средством очистки и борьбы с коррозийными процессами. Максимально быстро и надежно удаляются следы застарелых загрязнений в углах конструкции, окалины, ржавчина и образовавшийся от транспортировки грузов налет. Данная технология особенно широко используется для габаритных прицепов, очищение которых углошлифовальными машинами не дает нужного качества.

Профессиональная пескоструйная обработка прицепов требует четкого соблюдения технологии и умелого использования оборудования. Необходимо выдержать правильный угол и давление, а также учесть другие нюансы. Только в таком случае будет обеспечена оптимальная адгезия антикоррозийного состава и создана идеальная основа под покраску.